7类减速机的特征及运用介绍

7类减速机的特征及运用介绍：
1.单级圆柱齿轮减速机
单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿，箱体一般选用铸铁铸造，也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承，只有重载或特高速时才用滑动轴承。
2.双级圆柱齿轮减速机
双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40。
展开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。因为齿轮相对轴承安置不对称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以削减因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简略，运用***广。
分流式：一般选用高速级分流。因为齿轮相对轴承安置对称，因而齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂，常用于大功率、变载荷的场所。
同轴式：减速机的轴向标准较大，中心轴较长，刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时，高速级齿轮的承载才干不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。
3.单级锥齿轮减速机
单级锥齿轮减速机适用于减速比2~4。传动比不宜过大，以减小锥齿轮的标准，利于加工。仅用于两轴线垂直相交的传动中。
4.圆锥、圆柱齿轮减速机
圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15。锥齿轮应安置在高速级，以减小锥齿轮的标准。锥齿轮可为直齿或曲线齿。圆柱齿轮多为斜齿，使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。
5.蜗杆减速机
主要有圆柱蜗杆减速机，圆弧环面蜗杆减速机，锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机，其间以圆柱蜗杆减速机***为常用。
蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧凑，传动比大，但传动功率低，适用于小功率、空隙作业的场合。当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时，蜗杆为下置式，润滑冷却条件较好；当V≥4~5m/s时，油的搅动损失较大，一般蜗杆为上置式。
6.行星齿轮减速机
行星减速机因为结构原因，单级减速***小为3，***一般不逾越10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不逾越3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动功率(单级在97%-98%)、高的扭矩、体积比、终身免维护等特征。因为这些特征，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来下降转速，提高扭矩，匹配惯量。
7.摆线针轮减速机
摆线针轮减速机是一种运用行星式传动原理，选用摆线针齿啮合的新颖传动装置。

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